Тройка гиперкаров подтверждает — нет сомнений в электрическом будущем

Электрический суперкар Rimac Nevera / Римак Невера

Раньше с мощностью и крутящим моментом все было просто. Они производились вашим двигателем посылая ваш автомобиль вперед. Не так давно 300 л.с. было, чем то невероятным. Затем привлекали внимание 400 л.с. Затем 500, а теперь… теперь мощность и крутящий момент просто сумасшедшие. С появлением электрических гиперкаров, все прежние понятия о «нормальной» производительности просто вылетели в окно, и электрическая энергия подается вам в количествах ранее характерных для электрических локомотивов, кораблей или ракет. Просто увеличивая выход за счет запаса хода, вы можете ускорить себя до скоростей возможных ранее лишь в видео-играх.

Итак, перед вами тройка дорожных электрических гиперкаров Rimac Nevera, Porsche Taycan и Tesla Model S. Каждый из них выдает ускорение недоступное прежним автомобилям.

Добавить в заметки чтобы посмотреть позже?

Чтобы узнавать о свежих записях укажите email:

Начнем с полностью электрического Rimac Nevera (на фото сверху). Имея по одному электромотору на колесо, Nevera выдает грандиозные 1,914 л.с. Это примерно в четыре раза больше чем в мощном C8 Corvette, который сводил вас с ума каких то полтора года назад. Крутящий момент Rimac тоже невероятен 2,360 Нм, почти в четыре раза больше чем в вашем C8 Corvette и вероятно в два-три раза больше, чем выдает F-150. С нуля до 100 км/ч он разгоняется менее, чем за 2 секунды, четверть мили (примерно 400 м) он пролетает за 8.6 секунды, а максимальная скорость достигает 415 км/ч. Это цифры, которые ранее по словам Rimac вы видели только в учебнике физики. И самое важное, как утверждает Rimac электромобиль имеет запас хода в 547 км, в европейском цикле вождения WLTP, а на зарядку от 0 до 80% ему требуется всего 19 минут, если заряжаться от 500-кВаттного зарядочного устройства. Ну и цена вполне себе впечатляющая, под стать остальным цифрам — $2.4 миллиона. Единственное что удручает, мест всего два, но может это и не так важно.

Электрический Porsche Taycan EV / Порше Тайкан

Электрический Porsche Taycan EV.

Намного более практичный Porsche Taycan EV предлагает от 402 лошадок, выдаваемых электромотором в базовой модели до 750 л.с. в Taycan Turbo S, который разгоняется до сотни за 2.7 секунды. И еще, все версии Taycan имеют четыре сиденья и достаточно вместительный багажник. Цены на Taycan в пределах от $82,700 до $187,600.

Tesla Model S Plaid также рассчитана на четверых и предлагает 1020 л.с. мощности, разгоняющих этот электромобиль с нуля до 100 км/ч за 1.99 секунды. Цена на эту модель $129,990, однако если вы удовлетворитесь базовой моделью Model S Long Range то потратите всего $89,990 получив при этом запас хода в 650 км.

Седан Tesla Model S Plaid / Тесла

Электрический суперседан Tesla Model S Plaid.

Узнав все эти цифры, кто станет жаловаться или сомневаться в возможностях и будущем электромобилей? Никто… ну разве что фанаты ревущих двигателей, так как от вашего электрического зверя вы этого не дождетесь.

Понравилось? Голосуй! Поддержи проект: Очень плохоПлохоБолее менееОтлично!Супер!
Тройка гиперкаров подтверждает - нет сомнений в электрическом будущем Загрузка... Тройка гиперкаров подтверждает - нет сомнений в электрическом будущем Тройка гиперкаров подтверждает - нет сомнений в электрическом будущем
+ +