Porsche утверждает, что Macan 2022 более мощный и лучше выглядит

Не секрет, что Porsche планирует электрический Macan EV. Как сообщали ранее американские автоиздания, электрический Macan будет использовать новую платформу электромобиля Porsche, названную Premium Platform Electric или PPE. Появление электрического Macan в салонах дилеров Porsche ожидается в 2023 году.

Тем временем немецкий автопроизводитель обновил газовый Macan для 2022 модельного года. Автомобиль ожидается в следующем году.

Добавить в заметки чтобы посмотреть позже?

Чтобы узнавать о свежих записях укажите email:

Как отмечает Porsche, дизайн экстерьера Macan является главным фактором, почему владельцы выбирают этот кроссовер и заявляет, что модель 2022 «продолжает отвечать этим запросам». Передняя часть и хвост оплучили новый вид, с интегрированными воздухозаборниками, а отделка передней части теперь сделана под цвет кузова. Сзади теперь имеется новый диффузор, а боковые пластины отличаются более 3D видом. Передние LED фары и стандартный дизайн боковых зеркал заднего вида Sport Design завершают обновленный дизайн. Кроме того, в зависимости от модели покупателям предлагается выбор из семи новых вариантов колес, в то время как стандартный размер колес увеличен и доведен до 19 – 21 дюймов.

Модель GTS получила блестящие 21-дюймовые черные колеса RS Spyder Design, боковые «юбки» Sport Design, чистые LED задние фонари и спортивную систему выхлопа с черными выхлопными трубами.

Все предлагаемые на выбор двигателей нового автомобиля более мощные, чем у предшественника. Линейку открывает 2.0-литровый турбированный четырехцилиндровый движок мощностью 261 л.с. и крутящим моментом 400 Нм, что на больше 13 л.с. и 30 Нм. В результате разгон с 0 до сотни занимает 5.9 секунды (при оснащении опциональным пакетом Sport Chrono Package (который на 0.3 секунд быстрее), а максимальная скорость достигает 232 км/ч. Macan S получает 2.9-литровый дважды турбированный V6 от уходящего GTS. Этот двигатель выдает 375 л.с. и 520 Нм крутящего момента. Вариант S сможет разогнаться до 100 км/ч за 4.5 секунды (также при оснащении пакетом Sport Chrono Package), а его максимальная скорость достигает 257 км/ч.

Топовый в линейке GTS также оснащен 2.9-литровым дважды турбированным V6, однако полученный от уходящего Turbo и производит 434 л.с. и 550 Нм крутящего момента. Porsche заявляет, что GTS разгонится до 100 км/ч за 4.2 секунды (также с пакетом Sport Chrono Package) и достигнет максимальной скорости в 272 км/ч, что на 3 км/ч больше, чем у Macan Turbo 2021. В линейке 2022 место Macan turbo будет пустовать. Macan GTS получил исключительные тормоза и примерно на пол сантиметра меньший дорожный просвет. Подвеска GTS на 15-процентов более жесткая, чем у предшественника. Все модели оснащены 7-ступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением PDK и полным приводом.