Американская компания L3Harris будет проектировать беспилотный корабль для DARPA
Компанию L3Harris выбрали для концептуального проектирования автономного надводного корабля, разрабатываемого по заказу DARPA.
Соединенные Штаты давно хотят получить флот беспилотных надводных кораблей, способных в теории решать разные задачи. Сейчас этот план стал на шаг ближе к реализации.
L3Harris выбрали для участия в первом из двух этапов программы No Manning Required Ship (NOMARS). Компания объединилась с VARD Marine для проверки концепции, определения архитектуры корпуса, а также анализа механических и электрических систем.
«L3Harris продолжает внедрять инновационные автономные решения, которые предлагают полностью автоматизированные и интегрированные системы управления кораблем и системы профилактического обслуживания для ВМС США и их союзников, — сказал Шон Стакли, президент подразделения Integrated Mission Systems компании L3Harris. — Выбор для программы NOMARS укрепляет нашу приверженность предоставлению высоконадежных и доступных автономных решений, которые изменят способ выполнения ВМС США своих будущих задач».
Добавить в заметки чтобы посмотреть позже?L3Harris Technologies — оборонный подрядчик и поставщик услуг в области информационных технологий. По данным издания Navy News, она мировой лидер в сфере беспилотных наземных транспортных средств. Созданные компанией аппараты активно обслуживают ВМС США и военно-морские силы других стран, университеты, исследовательские институты и различные коммерческие предприятия.
Напомним, в 2016 году США начали испытывать беспилотный корабль Sea Hunter, главная цель которого — поиск неприятельских субмарин. Он продолжил линию экспериментальных разработок, таких как Sea Shadow, Sea Fighter и Sea Slice.
Соединенные Штаты — не единственное государство мира, активно работающее в сфере разработки беспилотных надводных комплексов. Не меньше внимания в последнее время приковано к детищам КНР.
Напомним, в 2019-м в Китае начались тесты представленного ранее беспилотного катера JARI-USV. Он имеет длину 15 метров. Водоизмещение JARI-USV составляет 20 тонн, скорость может достигать скорость 42 узлов. Дальность автономного плавания — 500 морских миль. Корабль получил электрооптический датчик на верхней части надстройки, радар с фазированной решеткой и гидролокатор.
Благодаря модульной схеме катер сможет решать широкий спектр задач, включая уничтожение врага: для этих целей он, в частности, может использовать 30-миллиметровую пушку или торпеды.
Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl + Enter.