«Гоняют», чтобы заработать 450 тысяч — директор автопарка о водителях автобусов в Алматы

Сообщать мне по email
Казахстанский сервис обмена интернет-валют

«У них есть регулярность. Обязаны ехать минута в минуту по расписанию. У нас в графике заложено, чтобы они не лихачили. Есть план у каждого автобуса, если пассажиропоток 1200 человек, то они должны сдать план 800 человек. Они должны ехать в среднем со скоростью 25−30 километров в час. Никто не заставляет 80−90 километров в час гнать, деньги лишние. Вот эти лишние 200−300 человек, из-за которых устраивают гонки, они пытаются заставлять. Эти деньги берут себе. Когда они говорят, что мы их заставляем сверхплана работать, что мы им платим копейки — неправда. В троллейбусном парке получают 200−250 тысяч тенге. В автобусном парке ментальность водителей другая. Есть водители лихачи, есть которые спокойно ездят. Когда быстро едет, подрезает, он больше зарабатывает. Когда ездит спокойно зарабатывает 200−250 тысяч тенге, а когда “гоняет” 400−450 тысяч зарабатывает», — объяснил Баурджан Кулишев.

По словам Баурджана Кулишева, план для водителей он отменить не может.

«Как только отменю, все деньги пойдут в карман водителя. Они будут продолжать также ездить, совершать ДТП», — сказал он.


%d такие блоггеры, как: